Το Tesla Cybercab διαθέτει κάμερες, τεχνητή νοημοσύνη και ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης που καλείται να προβλέπει ακόμη και τις πιο απρόβλεπτες καταστάσεις.
Υπάρχει όμως ένας παράγοντας που κανένας αλγόριθμος δεν μπορεί να ελέγξει απόλυτα: Ο άνθρωπος. Ένα video από το Austin του Texas δείχνει έναν άνδρα να περιμένει κρυμμένος πίσω από έναν στύλο και να πετάγεται επίτηδες στον δρόμο τη στιγμή που πλησιάζει ένα Cybercab.
Ένα ρομποταξί μπορεί να είναι έτοιμο για τον δρόμο. Ο δρόμος όμως ίσως να μην είναι ακόμη έτοιμος για το ρομποταξί
Σκοπός του δεν είναι να περάσει απέναντι. Θέλει να δοκιμάσει πόσο γρήγορα θα τον εντοπίσουν οι κάμερες του ρομποταξί και αν το αυτοκίνητο θα προλάβει να σταματήσει.
Πετάγεται εμπρός του ξανά και ξανά Το Cybercab αντιδρά όπως ακριβώς θα έπρεπε: Εντοπίζει τον άνδρα και ακινητοποιείται πριν τον παρασύρει. Εκείνος όμως δεν σταματά.
Επαναλαμβάνει το επικίνδυνο «πείραμα» αρκετές φορές, περνά ξανά εμπρός από το αυτοκίνητο και κάποια στιγμή τρέχει δίπλα του, περιμένοντας την κατάλληλη στιγμή για να του κλείσει πάλι τον δρόμο.
$TSLA Robotaxis definitely face a huge issue with people intentionally stopping a car. This guy is playing games with the new Cybercab, but the ability to evade someone attempting to harm the vehicle or especially the passengers is likely a design flaw. pic.twitter.com/9PGWfIyXGY
— Stone Fox Capital (@Stonefoxcapital) September 8, 2026
Το περιστατικό δεν εκτυλίσσεται σε κλειστή πίστα ή σε ελεγχόμενο χώρο δοκιμών, αλλά σε δρόμο ανοιχτό στην κυκλοφορία. Ένα αυτοκίνητο που ακολουθεί το Cybercab αναγκάζεται να περιμένει και τελικά αλλάζει λωρίδα για να συνεχίσει την πορεία του.
Το Cybercab πέρασε τη δοκιμασία ασφαλείας. Ο άνθρωπος απέτυχε παταγωδώς. Η συμπεριφορά του άνδρα είναι ξεκάθαρα επικίνδυνη. Μια απότομη αντίδραση, ένας αφηρημένος οδηγός στο αυτοκίνητο που ακολουθεί ή μια λανθασμένη κίνηση θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρό τροχαίο.
Η αχίλλειος πτέρνα των ρομποταξί Το video αποκαλύπτει ταυτόχρονα ένα πολύ μεγαλύτερο πρόβλημα, το οποίο δεν αφορά αποκλειστικά την Tesla. Ένα αυτόνομο όχημα είναι προγραμματισμένο να αποφεύγει πάση θυσία τη σύγκρουση με πεζούς. Επομένως, οποιοσδήποτε σταθεί επίμονα εμπρός του μπορεί να το ακινητοποιήσει, χωρίς το ρομποταξί να έχει πολλές ασφαλείς εναλλακτικές.
Ο άνθρωπος γνωρίζει ότι το αυτοκίνητο δεν πρόκειται να τον «πιέσει», να κινηθεί επιθετικά προς το μέρος του ή να παραβιάσει τους κανόνες για να απομακρυνθεί. Και μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτήν ακριβώς την προβλεψιμότητα εναντίον του.
Στην πράξη, ακόμη και ένας μόνο πεζός θα μπορούσε να διακόψει μια διαδρομή, να εγκλωβίσει τους επιβάτες ή να προκαλέσει μποτιλιάρισμα. Σε μεγαλύτερη κλίμακα, ομάδες διαδηλωτών ή βανδάλων θα μπορούσαν να παραλύσουν ολόκληρο δίκτυο ρομποταξί.
Δεν πρόκειται για θεωρητικό σενάριο. Στο San Francisco, ακτιβιστές είχαν ανακαλύψει ότι αρκούσε να τοποθετήσουν έναν κώνο κυκλοφορίας πάνω στο καπό αυτόνομων οχημάτων για να τα θέσουν προσωρινά εκτός λειτουργίας.
Χωρίς τιμόνι και πεντάλ Στην περίπτωση του Cybercab, η διαχείριση μιας τέτοιας κατάστασης γίνεται ακόμη πιο σύνθετη. Το διθέσιο ρομποταξί δεν διαθέτει συμβατικό τιμόνι ή πεντάλ, επομένως οι επιβάτες δεν μπορούν απλώς να αναλάβουν τον έλεγχο και να συνεχίσουν τη διαδρομή.
Στο εσωτερικό του έχει εντοπιστεί ένα ψηφιακό χειριστήριο στην κεντρική οθόνη, το οποίο φαίνεται να προορίζεται για εξουσιοδοτημένο προσωπικό και ελιγμούς χαμηλής ταχύτητας. Δεν αποτελεί όμως σύστημα οδήγησης διαθέσιμο στους επιβάτες ούτε υποκαθιστά τα συμβατικά χειριστήρια.
Εφόσον το Cybercab εγκλωβιστεί, η λύση πρέπει να δοθεί από το ίδιο το σύστημα, μέσω απομακρυσμένης υποστήριξης ή με την επέμβαση προσωπικού και Αρχών.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το Tesla Cybercab δεν έχει υγρά φρένων – Τότε πώς σταματά
Στο μικροσκόπιο των Αρχών Η παρουσία του Cybercab στους δρόμους του Austin παρακολουθείται ήδη στενά από τις αμερικανικές Αρχές. Η NHTSA άνοιξε έρευνα σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο η Tesla πιστοποίησε ότι έως και 1.000 Cybercab συμμορφώνονται με τα ομοσπονδιακά πρότυπα ασφαλείας, παρά την απουσία συμβατικού τιμονιού, πεντάλ και καθρεφτών.
Η έρευνα δεν προκλήθηκε από το συγκεκριμένο video ούτε αφορά την αντίδραση του Cybercab στον πεζό. Εξετάζει τη διαδικασία αυτοπιστοποίησης της Tesla και το κατά πόσο το αυτοκίνητο μπορεί να πληροί τους ισχύοντες κανονισμούς χωρίς τα χειριστήρια που προβλέπονται για ένα συμβατικό όχημα. Το περιστατικό, πάντως, δείχνει ότι η πραγματική πρόκληση των ρομποταξί δεν περιορίζεται στην αναγνώριση σημάτων, πεζών και άλλων οχημάτων.
Η αυτοκινητοβιομηχανία πρέπει να βρει τρόπο ώστε τα αυτόνομα αυτοκίνητα να παραμένουν ασφαλή χωρίς να γίνονται ανυπεράσπιστα. Να προστατεύουν τον απρόσεκτο πεζό, αλλά να αναγνωρίζουν ταυτόχρονα εκείνον που επιχειρεί σκόπιμα να τα παγιδεύσει.
Διότι, όπως απέδειξε το video από το Austin, ένα ρομποταξί μπορεί να είναι έτοιμο για τον δρόμο. Ο δρόμος όμως ίσως να μην είναι ακόμη έτοιμος για το ρομποταξί.
Πηγή: www.drive.gr
