Τη σημασία της επέκτασης του Προβλήτα 6 του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) για την αναπτυξιακή πορεία της πόλης και τη θέση της στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές υπογράμμισε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «Θεσσαλονίκη».
Όπως ανέφερε ο Βασίλης Κικίλιας, το έργο του Προβλήτα αποτελεί στρατηγική επένδυση τόσο για τον ΟΛΘ όσο και για τη Θεσσαλονίκη, καθώς θα αναβαθμίσει τις δυνατότητες του λιμανιού να εξυπηρετεί μεγαλύτερα πλοία, αυξημένους όγκους φορτίων και πιο απαιτητικές αλυσίδες εφοδιασμού.
Επένδυση 200 εκατ. ευρώ στον Προβλήτα 6
Σύμφωνα με τον υπουργό Nαυτιλίας, η επένδυση ύψους 200 εκατ. ευρώ περιλαμβάνει την επέκταση του Προβλήτα 6 κατά περισσότερα από 500 μέτρα, καθώς και εκτεταμένες εργασίες βυθοκόρησης, οι οποίες θα επιτρέψουν την προσέγγιση μεγαλύτερων πλοίων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
Eπισήμανε ακόμη ότι κατά τη διάρκεια της κατασκευής του έργου εκτιμάται πως θα δημιουργηθούν και θα διατηρηθούν περίπου 20.000 θέσεις εργασίας, επεκτείνοντας τα οφέλη της επένδυσης στην τοπική οικονομία πέρα από τη λιμενική ζώνη.
Στόχος η ενίσχυση του ρόλου του λιμανιού
Ο υπουργός τόνισε ότι η πλήρης αξιοποίηση των δυνατοτήτων του λιμανιού προϋποθέτει και την ενίσχυση των οδικών και σιδηροδρομικών συνδέσεων, οι οποίες λειτουργούν συμπληρωματικά στις λιμενικές υποδομές.
Όπως ανέφερε, βασική επιδίωξη του υπουργείου είναι ο ΟΛΘ να ενισχύσει ακόμη περισσότερο τη θέση της Θεσσαλονίκης ως βασικής θαλάσσιας πύλης της Βόρειας Ελλάδας και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Περιθώρια ανάπτυξης για την κρουαζιέρα
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Βασίλης Κικίλιας και στην ανάπτυξη της κρουαζιέρας στη Θεσσαλονίκη, επισημαίνοντας ότι η αύξηση των αφίξεων κρουαζιερόπλοιων υψηλότερης κατηγορίας επιβεβαιώνει τις προοπτικές της πόλης.
Μέσα σε λίγα χρόνια η πόλη απέκτησε δυνατότητα home porting, ενώ δημιουργήθηκαν οι προϋποθέσεις για ταυτόχρονο ελλιμενισμό δύο κρουαζιερόπλοιων.
Όπως τόνισε, η επόμενη πρόκληση είναι η περαιτέρω ανάπτυξη του συγκεκριμένου τομέα μέσα από τη συνεργασία του ΟΛΘ με τον Δήμο Θεσσαλονίκης, την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, τους φορείς του τουρισμού και τις εταιρείες κρουαζιέρας.
Η σύνδεση Θεσσαλονίκης – Σποράδων
Αναφερόμενος στην ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης – Σποράδων, ο υπουργός υπογράμμισε ότι η γραμμή διαθέτει τόσο τουριστική όσο και κοινωνική σημασία, καθώς συνδέει τη Βόρεια Ελλάδα με σημαντικούς νησιωτικούς προορισμούς και ενισχύει τις τοπικές οικονομίες.
Όπως είπε, το υπουργείο θα αξιολογήσει την επιβατική κίνηση, τις πληρότητες, τις μεταφορικές ανάγκες, καθώς και τις δυνατότητες χρηματοδότησης, προκειμένου να εξεταστεί το ενδεχόμενο επέκτασης της χρονικής διάρκειας λειτουργίας της γραμμής.
Πηγή: www.newsit.gr
