Η Hyundai ετοιμάζεται να γυρίσει σελίδα για το i20 και πριν το κάνει αποφάσισε να αποχαιρετήσει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο μία από τις πιο αγαπητές εκδόσεις του μοντέλου.
Η νέα i20 N Shadow Edition αποτελεί μια συλλεκτική έκδοση του μικρού hot hatch, η οποία παρουσιάστηκε στην Αυστραλία και αναμένεται να μείνει στην ιστορία ως το τελευταίο κεφάλαιο της σημερινής γενιάς του i20 N.
Σε μια εποχή που τα hot hatch λιγοστεύουν, το Hyundai i20 N Shadow Edition μοιάζει περισσότερο με φόρο τιμής παρά με μια απλή ειδική έκδοση
Η κίνηση αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία καθώς η τρίτη γενιά του i20 πλησιάζει στο τέλος της εμπορικής της πορείας έπειτα από έξι χρόνια παρουσίας στην αγορά. Παράλληλα, η Hyundai έχει ήδη αποκαλύψει στη Βραζιλία τον διάδοχο του μοντέλου, ο οποίος ακολουθεί διαφορετική φιλοσοφία, υιοθετώντας χαρακτηριστικά SUV.
Η ειδική έκδοση θα κατασκευαστεί σε μόλις 100 αντίτυπα για την αγορά της Αυστραλίας. Η τιμή της ξεκινά από 41.500 δολάρια Αυστραλίας στην απόχρωση Atlas White, ενώ όσοι επιλέξουν το Phantom Black θα χρειαστεί να καταβάλουν 42.095 δολάρια Αυστραλίας.
Οι αλλαγές δεν αφορούν τις επιδόσεις αλλά επικεντρώνονται στον χαρακτήρα και τη συλλεκτική αξία του μοντέλου. Η Shadow Edition ξεχωρίζει χάρη στις αποκλειστικές λεπτομέρειες που περιλαμβάνουν σφυρήλατες ζάντες 18 ιντσών σε ματ μπρονζέ απόχρωση, μαύρα παξιμάδια τροχών, ειδικά διακοσμητικά γραφικά χαμηλά στις πόρτες και αριθμημένη πλακέτα που πιστοποιεί τον περιορισμένο αριθμό παραγωγής.
Στο εσωτερικό, η Hyundai έχει δώσει έμφαση στις λεπτομέρειες. Ξεχωρίζουν τα ειδικά πατάκια με σχέδιο που παραπέμπει στο πέλμα των ελαστικών Pirelli P Zero, ο επιλογέας ταχυτήτων με επένδυση Alcantara, το τιμόνι επίσης με Alcantara και μπλε ένδειξη στη θέση «12 η ώρα», καθώς και οι ειδικές ραφές που ενισχύουν τον σπορ χαρακτήρα της καμπίνας.
Όσοι περίμεναν επιπλέον ισχύ ίσως απογοητευτούν. Η Hyundai επέλεξε να διατηρήσει αναλλοίωτη τη μηχανολογική συνταγή που έκανε το i20 N να ξεχωρίσει από την πρώτη ημέρα της παρουσίας του.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνωστός τετρακύλινδρος τούρμπο κινητήρας 1,6 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 204 ίππους και 275 Nm ροπής. Η μετάδοση γίνεται αποκλειστικά μέσω χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων στους εμπρός τροχούς, ενώ το μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης εξακολουθεί να αποτελεί βασικό στοιχείο της οδηγικής του ταυτότητας.
Οι επιδόσεις παραμένουν εντυπωσιακές για τα δεδομένα της κατηγορίας. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h ολοκληρώνεται σε 6,7’’, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 230 km/h. Αξίζει να σημειωθεί ότι το βάρος περιορίζεται στα 1.190 kg, στοιχείο που συνέβαλε καθοριστικά στην ιδιαίτερα ζωντανή και άμεση οδηγική συμπεριφορά του μοντέλου.
Παράλληλα, ο εξοπλισμός παραμένει πλήρης και σύγχρονος. Η i20 N διαθέτει δύο οθόνες 10,25 ιντσών, σύστημα πλοήγησης, ασύρματη φόρτιση smartphone, συνδεσιμότητα με κινητές συσκευές, ηχοσύστημα Bose, φωτισμό LED, αυτόματους υαλοκαθαριστήρες, ηλεκτροχρωμικό εσωτερικό καθρέφτη και σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί.
Παράλληλα, η Shadow Edition είναι μια υπενθύμιση μιας εποχής που φαίνεται να φτάνει στο τέλος της. Καθώς η αγορά στρέφεται ολοένα περισσότερο προς τα SUV και την ηλεκτροκίνηση, τα μικρά, ελαφριά και προσιτά hot hatch γίνονται όλο και πιο σπάνια.
Και ίσως γι’ αυτό το Hyundai i20 N αποκτά σήμερα μεγαλύτερη αξία από ποτέ. Όχι μόνο ως ένα από τα πιο απολαυστικά προσθιοκίνητα αυτοκίνητα της κατηγορίας του, αλλά και ως εκπρόσωπος μιας σχολής αυτοκίνησης που δύσκολα θα επιβιώσει αναλλοίωτη τα επόμενα χρόνια.
Πηγή: www.drive.gr
