Παρότι ο όμιλος Lufthansa μόλις ανακοίνωσε συνεργασία με την εταιρεία του Έλον Μασκ, η μεγαλύτερη αεροπορική της Ευρώπης παραμένει επιφυλακτική απέναντι στο δωρεάν Wi-Fi εν πτήσει – τουλάχιστον προς το παρόν.
Ο κόσμος της αεροπορίας καινοτομεί διαρκώς: από την επέκταση της χρήσης πράσινων καυσίμων έως τη σχεδιαζόμενη επιστροφή των υπερηχητικών πτήσεων. Ωστόσο, η πιο άμεσα αντιληπτή καινοτομία για τους επιβάτες είναι μία: το γρήγορο, αξιόπιστο internet μέσα στο αεροπλάνο.
Έχουν περάσει ανεπιστρεπτί οι εποχές που έβαζες το κινητό σε λειτουργία πτήσης, άνοιγες ένα βιβλίο που δεν τελείωνες ποτέ και κατέληγες να βλέπεις για ακόμα μια φορά την αγαπημένη σου σειρά / ταινία. Σήμερα, μπορείς να κάνεις streaming βίντεο υψηλής ανάλυσης στα 10.000 μέτρα – και αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο Starlink.
Με αφορμή τη συμφωνία της Lufthansa με τη SpaceX, αλλά και την πρόσφατη δημόσια κόντρα του Έλον Μασκ με τη Ryanair, εξετάζουμε ποιες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες έχουν «αγκαλιάσει» το Starlink και ποιες του έχουν γυρίσει την πλάτη.
Τι είναι το Starlink και πώς λειτουργεί
Το Starlink, θυγατρική της SpaceX του Έλον Μασκ, παρέχει πρόσβαση στο διαδίκτυο μέσω ενός τεράστιου αστερισμού δορυφόρων σε χαμηλή γήινη τροχιά (LEO).
Σήμερα, περισσότεροι από 6.750 δορυφόροι μεταδίδουν δεδομένα απευθείας σε ειδικές κεραίες που είναι τοποθετημένες στο αεροσκάφος. Σε αντίθεση με τους παραδοσιακούς γεωστατικούς δορυφόρους, που βρίσκονται περίπου 36.000 χλμ. πάνω από τη Γη, οι δορυφόροι του Starlink κινούνται πολύ χαμηλότερα.
Το αποτέλεσμα είναι δραστικά μειωμένη υστέρηση (latency): περίπου 25 χιλιοστά του δευτερολέπτου, έναντι έως και 600 ms στις κλασικές δορυφορικές συνδέσεις. Αυτό επιτρέπει πραγματικό streaming, βιντεοκλήσεις και online gaming – ακόμα και εν πτήσει.
Ποιες ευρωπαϊκές αεροπορικές προσφέρουν Starlink
Η δοκιμαστική διάθεση του Starlink στην αεροπορία ξεκίνησε το 2020, αλλά μόλις το 2024 άρχισε η μαζική υιοθέτησή του.
Στην Ευρώπη, οι αεροπορικές που έχουν ήδη εντάξει – ή έχουν ανακοινώσει επίσημα ότι θα εντάξουν – το Starlink είναι:
- airBaltic: η πρώτη ευρωπαϊκή αεροπορική με Starlink, από τον Φεβρουάριο του 2025
- Air France: σταδιακή εγκατάσταση από το 2024
- SAS (Scandinavian Airlines): Starlink σε επιλεγμένα αεροσκάφη
- Lufthansa Group: πλήρης εγκατάσταση στον στόλο από το δεύτερο εξάμηνο του 2026
- Virgin Atlantic: η πρώτη βρετανική αεροπορική με Starlink (από το τρίτο τρίμηνο του 2025)
- Eurowings: θα ακολουθήσει ως μέλος του Ομίλου Lufthansa
- LEVEL: εγκατάσταση προς το τέλος του 2025
Στις περισσότερες περιπτώσεις, το Wi-Fi προσφέρεται δωρεάν, συχνά με μόνη προϋπόθεση την εγγραφή στο πρόγραμμα πιστότητας της εταιρείας.
Ποιες είπαν «όχι» – και γιατί
Αν προτιμάτε τις πτήσεις χωρίς σύνδεση (ή αν ανήκετε στο trend του raw-dogging), δεν χρειάζεται να ανησυχείτε: αρκετές αεροπορικές παραμένουν αρνητικές. Η πιο ηχηρή άρνηση ήρθε από τη Ryanair. Ο CEO Michael O’Leary δήλωσε στο Reuters ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να υιοθετήσει το Starlink, επικαλούμενος τη μικρή διάρκεια των πτήσεων και το κόστος εγκατάστασης του εξοπλισμού.
Η δήλωση αυτή προκάλεσε και δημόσια αντίδραση από τον ίδιο τον Έλον Μασκ, πυροδοτώντας μια από τις πιο ενδιαφέρουσες tech-αεροπορικές κόντρες της χρονιάς.
Προς το παρόν, καμία καθαρά low-cost αεροπορική στην Ευρώπη δεν προσφέρει Starlink και οι περισσότερες παραμένουν σε παλαιότερες λύσεις Wi-Fi ή δεν προσφέρουν καθόλου internet.
Δείτε επίσης
Πηγή: www.travelstyle.gr
