Ferrari Luce: Μπήκαμε στον configurator της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari και χαθήκαμε στις επιλογές

To πρώτo 100% ηλεκτρικό σουπερκαρ του Maranello, η νέα Ferrari Luce δεν έχει σταματήσει να προκαλεί συζητήσεις από τη στιγμή που αποκαλύφθηκε.  Η νέα Luce βρίσκεται ήδη στο επίκεντρο αντιδράσεων από παραδοσιακούς φίλους της μάρκας, ενώ ούτε η χρηματιστηριακή αγορά έδειξε ιδιαίτερο ενθουσιασμό στις πρώτες αντιδράσεις. Την ίδια στιγμή, η Ferrari άνοιξε επίσημα τον online configurator του μοντέλου και αποφασίσαμε να δούμε από κοντά πώς ακριβώς διαμορφώνεται το πρώτο EV στην ιστορία του Maranello. Η…

"Ferrari Luce: Μπήκαμε στον configurator της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari και χαθήκαμε στις επιλογές"

Νίκησε ο Evans στην Ιαπωνία και πάει για τίτλο στα ράλι

Ακριβώς στα μισά του πρωταθλήματος, ο Έλφιν Έβανς κατάφερε να πετύχει τη δεύτερη νίκη του φέτος στο WRC, μετά τα χιόνια της Σουηδίας και στην άσφαλτο της Ιαπωνίας. Ο Ουαλός με το Toyota Yaris Rally1, αν εξαιρέσουμε την πρώτη από τις 20 ειδικές διαδρομές που είχε τεθεί επικεφαλής ο Όλιβερ Σόλμπεργκ, επίσης με Toyota, έκτοτε πήρε τα ηνία και δεν τα έχασε σε κανένα σημείο μετέπειτα. Ήταν ταχύτερος μόλις σε 5 ειδικές διαδρομές, όμως οι…

"Νίκησε ο Evans στην Ιαπωνία και πάει για τίτλο στα ράλι"

Με το καινούργιο Tindaya η Cupra θέλει να ανέβει επίπεδο

Η Cupra επιβεβαίωσε ότι το Tindaya δεν θα μείνει στο επίπεδο του πρωτοτύπου, καθώς θα περάσει στην παραγωγή ως το νέο premium ηλεκτρικό SUV και μελλοντική ναυαρχίδα της μάρκας. Το Tindaya είχε παρουσιαστεί αρχικά ως πρωτότυπο στην έκθεση του Μονάχου, δείχνοντας τη νέα σχεδιαστική κατεύθυνση της Cupra για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Με μήκος περίπου 4,72 μέτρων, coupe αισθητική και έντονες αναλογίες, το Tindaya έδειξε από την πρώτη στιγμή πως η ισπανική εταιρεία θέλει να…

"Με το καινούργιο Tindaya η Cupra θέλει να ανέβει επίπεδο"

Έρχεται χειροκίνητη Ferrari 12Cilindri με το λατρεμένο «χτένι»

Τα φώτα της δημοσιότητας έχουν πέσει στην ηλεκτρική Luce, αλλά τώρα η είδηση για την επαναφορά του χειροκίνητου κιβωτίου στη 12Cilindri αποδεικνύει ότι το Maranello παραμένει εστιασμένο στην οδηγική απόλαυση.  Η Ferrari δεν έχει κατασκευάσει ούτε ένα αυτοκίνητο δρόμου με χειροκίνητο σασμάν από το 2012, όταν οι 599 GTB και California προσφέρονταν με το αγαπημένο «χτένι». Τα τελευταία χρόνια, τα ανώτερα κλιμάκια της αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν δει μια αναζωπύρωση της ζήτησης για υπεραυτοκίνητα με χειροκίνητα κιβώτια…

"Έρχεται χειροκίνητη Ferrari 12Cilindri με το λατρεμένο «χτένι»"

Καθρέφτη, καθρεφτάκι μου, είμαι πιο άσχημη από το Fiat Multipla;

Είδες τη Ferrari Luce και ακόμα κρατάς την κοιλιά σου από τα γέλια; Σκέφτεσαι ότι το Fiat Multipla μόλις εκθρονίστηκε από τον θρόνο του πιο αμφιλεγόμενου σχεδιαστικά αυτοκινήτου παραγωγής; Δεν σε κατηγορούμε. Αν πάντως θέλεις να αποκτήσεις κάτι πραγματικά κακόγουστο, έτσι για το τρολάρισμα της υπόθεσης, δεν χρειάζεται να δαπανήσεις 550.000 ευρώ για το νέο δημιούργημα του Maranello. Υπάρχουν σαφώς πιο προσιτές επιλογές, αρκεί να συμβιβαστείς με λιγότερες επιδόσεις. Το Fiat Multipla παραμένει ίσως το…

"Καθρέφτη, καθρεφτάκι μου, είμαι πιο άσχημη από το Fiat Multipla;"