Τα φαβορί πέρασαν στο Q2 για την pole position στο MotoGP Τσεχίας, εκτός από τον Μαρτίν

Επιστροφή στη δράση για το MotoGP, με τα δοκιμαστικά στο Μπρνο της Τσεχίας, για την 8ο αγώνα της χρονιάς. Σήμερα, οι 10 πρώτοι οδηγοί σε χρόνους κατάφεραν να μπουν στο Q2 για απευθείας μάχη για την pole position, ενώ οι άλλοι 10 θα δώσουν μάχη για να πάρουν τις δύο πρώτες θέσεις που οδηγούν στο Q2. Ο Αϊ Ογκούρα με Aprilia της Trackhouse έκανε τον καλύτερο χρόνο, με δεύτερο τον Μάρκο Μπετσέκι με την εργοστασιακή…

"Τα φαβορί πέρασαν στο Q2 για την pole position στο MotoGP Τσεχίας, εκτός από τον Μαρτίν"

«Συμφωνία Concorde» στο MotoGP

Έπειτα από ένα τέλμα στις διαπραγματεύσεις του MotoGP, τελικά επιτεύχθηκε η περιβόητη «Συμφωνία Concorde». Συγκεκριμένα, το MotoGP Sports Entertainment Group, διοργανωτής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος και οι πέντε κατασκευάστριες εταιρείες: Ducati, Aprilia, Honda, KTM και Yamaha, υπέγραψαν τη συμφωνία που καθορίζει το πλαίσιο του αθλήματος από το 2027 έως το 2031. Η εξέλιξη σηματοδοτεί ένα ιστορικό ορόσημο για το MotoGP και τους κατασκευαστές, καθώς για πρώτη φορά στην ιστορία του αθλήματος υπέγραψαν όλοι μια ενιαία συμφωνία…

"«Συμφωνία Concorde» στο MotoGP"

Shell V-Power στο Ράλλυ Ακρόπολις με τους «Flandy» και Κώστα Στεφανή

Η Coral A.E. – Shell Licensee δίνει δυναμικό «παρών» στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026, στηρίζοντας την προσπάθεια των «Flandy» και Κώστα Στεφανή σε έναν από τους δυσκολότερους και πιο ιστορικούς αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC). Ο φετινός αγώνας, που αποτελεί τον όγδοο γύρο του WRC, αποκτά ξεχωριστή σημασία για τη Shell, καθώς συμπίπτει με τη συμπλήρωση 100 χρόνων παρουσίας του σήματός της στην Ελλάδα. Παράλληλα, η συμμετοχή του συγκεκριμένου πληρώματος συμβολίζει τη συνάντηση της…

"Shell V-Power στο Ράλλυ Ακρόπολις με τους «Flandy» και Κώστα Στεφανή"

Το ηλεκτρικό Dacia Spring επανέρχεται ως όνομα αλλά εντελώς διαφορετικό ως αμάξωμα

=Attributes= cameraAperture (float): 36 cameraFNumber (float): 8 cameraFarClip (float): 100000 cameraFarRange (float): 1e+18 cameraFocalLength (float): 95.5496 cameraFov (float): 20.4256 cameraNearClip (float): 10 cameraNearRange (float): 0 cameraProjection (int): 0 cameraTargetDistance (float): 218.847 cameraTransform (m44f): [{-0.541912, 0.816189, -0.200418, 219.271}, {-0.0159228, -0.248397, -0.968527, 21.389}, {-0.840285, -0.521665, 0.147605, -431.74}, {0, 0, 0, 1}] channels (chlist) compression (compression): DWAB dataWindow (box2i): [0, 0, 4999, 2810] displayWindow (box2i): [0, 0, 4999, 2810] lineOrder (lineOrder): Increasing Y pixelAspectRatio (float): 0.999563 screenWindowCenter (v2f):…

"Το ηλεκτρικό Dacia Spring επανέρχεται ως όνομα αλλά εντελώς διαφορετικό ως αμάξωμα"

LEGO Koenigsegg σε φυσικό μέγεθος έπιασε τα 111 km/h

Δημήτρης Σαμπαζιώτης  -Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ’ Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το…

"LEGO Koenigsegg σε φυσικό μέγεθος έπιασε τα 111 km/h"