To κλασικό FIAT 500 κυκλοφόρησε σε μια πληθώρα εκδόσεων και ίσως η λιγότερο ελκυστική στο μάτι -αλλά η πιο πρακτική σε θέματα χωροταξίας- είναι η Giardiniera. Όταν το 1960 ο Dante Giacosa παρουσίασε τη «Ζαρντινιέρα», ο κόσμος της αυτοκίνησης κατάλαβε ότι το μέγεθος είναι κάτι σχετικό. Βασισμένη στο θρυλικό 500, η Giardiniera κλήθηκε να λύσει έναν γρίφο. Πώς να χωρέσεις τέσσερις ενήλικες και τις αποσκευές τους σε ένα αμάξωμα που μόλις ξεπερνούσε τα τρία μέτρα…
"FIAT 500 Giardiniera εμφανίστηκε στους Αγίους Αποστόλους"Κατηγορία: Auto Moto
Η ανατροπή της ανατροπής στο 4ο ράλι της χρονιάς του WRC, στην Κροατία. Κι εκεί που ο Τιερί Νεβίλ με τη Hyundai είχε το προβάδισμα μετά τις εγκαταλείψεις των Σόλμπεργκ, Εβανς και Παχάρι, που είχαν προβάδισμα την Παρασκευή και το Σάββατο, αντίστοιχα, ο Τιερί Νεβίλ πήγαινε για μια άνετη νίκη. Όμως όπως έγραψα νωρίτερα σήμερα, ουδείς μπορεί να προδικάσει αποτέλεσμα σε ράλι αν δεν φτάσει στο τελευταίο μέτρο του αγώνα. Έτσι συνέβη και σήμερα,…
"WRC: Φοβερή ανατροπή και νίκη του Katsuta με Toyota στην Κροατία"
Ο Max Verstappen θεωρείται από πολλούς ο πιο ατρόμητος οδηγός της σύγχρονης Formula 1, όμως υπάρχει ένα motorsport που ούτε ο ίδιος δεν θέλει να δοκιμάσει στα άκρα. Παρά την εμπειρία του στις υψηλότερες ταχύτητες του κόσμου, ο Ολλανδός παραδέχεται ότι το ράλι είναι για εκείνον ένα επίπεδο κινδύνου που ξεπερνά το αποδεκτό. Κι όμως, υπάρχει μία μορφή μηχανοκίνητου αθλητισμού που ακόμη και ο Ολλανδός πρωταθλητής θεωρεί υπερβολικά επικίνδυνη: τα ράλι. «Αν κάνεις λάθος, το…
"Max Verstappen: αποκάλυψε ποιο motorsport τον φοβίζει πραγματικά"
Με ανατροπή ολοκληρώθηκε η δεύτερη μέρα του 4ου ράλι της χρονιάς του WRC στην Κροατία. Ο Τιερί Νεβίλ, ενώ βρισκόταν στη δεύτερη θέση της κατάταξης με το Hyundai i20N Rally1, 13,7 δευτ. πίσω από τον Σάμι Παχάρι της Toyota, εκμεταλλεύτηκε τη ζημιά του Φινλανδού, που άλλαξε λάστιχο, με αποτέλεσμα να ηγείται τώρα αυτός του ράλι με μια διαφορά 1 λεπτού και 14,5 δευτερολέπτων, έναντι του Τακαμότο Κατσούτα της Toyota, και να βρίσκεται πολύ κοντά…
"WRC: Ο Neuville με Hyundai κοντά στη νίκη στην Κροατία – Πρώτη του φετινή"
Το νέο Zeekr 8X έρχεται να επαναπροσδιορίσει τα δεδομένα στην κατηγορία των plug-in υβριδικών SUV, συνδυάζοντας πολύ υψηλή ισχύ με εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία. Με μήκος 5,10 μέτρων, πλάτος 2,0 και ύψος 1,78 μέτρα, καθώς και μεταξόνιο 3.069 χιλιοστών, το μοντέλο διεκδικεί θέση στην κατηγορία των μεγάλων premium SUV. Κάτι που διαφαίνεται και στους χώρους με αυτόν για τις αποσκευές να κυμαίνεται από 1.133 έως και 2.200 λίτρα. Σχεδιαστικά, το 8X ακολουθεί τη φιλοσοφία του Zeekr…
"Το plug-in hybrid Zeekr 8X φτάνει τα 410 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας!"